01.总理李克强：高度重视当前物流不畅对经济循环的影响

4月11日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强在江西主持召开部分地方政府主要负责人座谈会，分析经济形势，对做好下一步经济社会发展工作提出要求。李克强指出，要增强紧迫感，抓紧落实中央经济工作会议精神和《政府工作报告》举措，退税减税降费、金融支持实体经济、专项债发行使用、重点项目开工建设、支持企业稳岗等政策的实施，都要靠前安排和加快节奏，上半年要大头落地，形成更多实物工作量，在帮扶市场主体渡难关上产生更大政策效应。

李克强强调，要抓住关键，有力有效应对经济运行面临的突出矛盾。扎实抓好春耕生产，做好农资保供稳价和末端配送，绝不能延误农时，确保全年粮食丰收，夯实稳物价的基础。各有关方面要着眼大局、强化协调，保障电力煤炭等能源稳定供应，加快释放国内先进煤炭产能。高度重视当前物流不畅对经济循环的影响，加强地区间、部门间衔接，确保交通骨干网络、港口等有序运行，畅通国际国内物流，维护产业链供应链稳定。对受疫情影响严重的关键环节、重点企业，要采取“点对点”帮扶措施。

李克强指出，要加强对外部环境和国内经济运行的跟踪研判，及时研究制定应对预案，稳定市场预期。根据需要，研究采取更大力度的政策举措。地方特别是基层距离市场主体近，要掌握最新情况，挖掘自身政策潜力，对困难大的行业、企业特别是中小微企业和个体工商户，因地制宜实施针对性强的帮扶举措。

02.加快建设全国统一大市场，进一步为物流业发展指明方向

4月10日晚，中共中央、国务院发布《关于加快建设全国统一大市场的意见》（下称“意见”），从全局和战略高度为今后一个时期建设全国统一大市场提供了行动纲领。作为国民经济支柱性产业，物流业在其中也将起到极为重要的作用。要实现打通制约经济循环的关键堵点，畅通经济循环、保障产业链供应链稳定，都离不开强大的现代流通网络。《意见》中，建设现代流通及物流网络作为推动国内市场高效畅通和规模拓展的主要支撑，被放在了最关键的位置。

《意见》明确，加快建立全国统一的市场制度规则，打破地方保护和市场分割，打通制约经济循环的关键堵点，促进商品要素资源在更大范围内畅通流动，加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场，全面推动我国市场由大到强转变，为建设高标准市场体系、构建高水平社会主义市场经济体制提供坚强支撑。在《意见》中，我们提炼出未来物流业发展的三个关键词。关键词：技术推动交易平台优化升级

在推进市场设施高标准联通方面，《意见》提出，将建设现代流通网络、完善市场信息交互渠道、推动交易平台优化升级。

中国宏观经济研究院市场与价格研究所研究员刘志成指出，在更大范围内实现要素高效协同配置，可以促进要素有序流动，在更加丰富的应用场景下放大创新收益，为科技创新和产业升级提供强大动力。

近年来，我国不断出台各种举措,2020年国家发展改革委、交通运输部发布的《关于进一步降低物流成本的实施意见》、2021年国家发展改革委印发的《国家物流枢纽网络建设实施方案(2021-2025年)》……其中大力推进物流基础设施网络建设，物流过程中的薄弱环节得到了极大改善，众多物流企业因此受益，都加快了网络化布局的步伐，进行网络货运平台建设，行业规模、基础设施服务能力都实现了显著提升。

据交通运输部公示，截至2021年底，全国共有1968家网络货运企业（含分公司），整合社会运力360万辆。

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